Видео

Is dit oprecht 100 km/u? Het lijkt niet heel snel...

Ik heb pas voor het eerst op deze lijn gereden in 2023, is altijd mooi geweest

Die machinisten zijn 100% zeker fries

What editor did you use to add the end and beginning fade in and fade out?

A few pointers / Einige interessante Punkte: 32:40 Wasser Billig, L 34:02 Crossing Sure L->D Border / Grenze 36:50 Igel 39:40 Crossing Moselle 40:10 Kreuz Konz 43:00 Karthaus 52:05 Trier HBF

Was für ein Zug war das?

Ein 628 der DB nach Luxembourg?

Bin die Strecke schon gefahren. €8 Tagesticket €12

Bahnhof Wecker, nicht Igel! bei Minute 26!

23:41 over de Wijmers!

Ein sehr schönes Video. Ich wünsche dir ein gesundes neues Jahr 2024 und noch viele schöne Videos wofür ich herzlich danke!

dit vind ik een prachtige video . !!! met deze traag rijdende loc heeft men mooi overzicht op het spoor en naast het spoor !!! .dat vind intersant waar voor mijn dank . 👍👍👍de bijkomende informatie is top ✍✍✍. nog vele groeten en houd het veilig🚦🚦🚦julien . 👷

Ik woon zelf in Zwijndrecht en hoor soms het geluid van de tyfoon. Ook heb ik deze trein bij van Leeuwen buizen zien lossen omdat ik daar toen werkte, de trein was toen een 2200 serie. Blijft een mooi gezicht de trein langzaam over de Lindtsedijk te zien rijden. De max. snelheid is als ik het goed heb 30 km/u.

gefeliciteerd met deze fantastische video !!!! . doe zo verder !!! . bedank en de groeten uit limburg .

super video . met deze snelheid kan men genieten van op het spoor als naast het spoor ,prachtig . bedank voor het mooie werk en de groeten . julien .

L'avantage du train à crémaillère ? On a le temps de voir le paysage ( sauf quand on est dans un tunnel tout noir ! ).

Fantastic video. Reminds me on our own Bergensbanen in Norway. Is it from Germany?? Not german just English. Thanks alot.

Thanks for the video. I am making Rotterdam harbor in Trainz. ruclips.net/video/GYMh_AOLGDo/видео.html

Deze route heb ik jaren gereden naar mijn werk in sneek ik woonde desctijds in jorwert,elke dag op en neer door regen en windt Nu naar 33jaar in mantgum

5665

M 90

56

In the minute 25:05 of the video the inscription appears on the screen which states that the train [has stopped] at Bahnhof Igel. However in reality this is Wecker station (which is still in Luxembourg). The train arrives at the train station (Bahnhof) Igel (already in Germany) in the 36:50 minute of the video. Thanks for the video In Minute 25:05 des Videos erscheint auf dem Bildschirm die Aufschrift, dass der Zug am Bahnhof Igel gehalten hat. In Wirklichkeit ist dies jedoch der Bahnhof Wecker (der sich immer noch in Luxemburg befindet). In der 36:50 Minute des Videos kommt der Zug am Bahnhof Igel (bereits in Deutschland) an. Vielen Dank für das Video На минуте 25:05 этого видео на экране появляется надпись о том, что поезд остановился на станции Игель (Bahnhof Igel). Однако на самом деле это станция Векер (Wecker) (всё ещё в Люксембурге). На станцию же Игель (уже в Германии) поезд прибывает на 36:50 минуте данного видео. Большое спасибо за видео

Station Wecker, nicht Igel.

Endlich auf dem neuesten Stand bei dieser Strecke,wie sagen die Schweizer Tipp top 😀😀😗😗😗

Very nice, like

S C J

Sehr schön!!

Dank voor deze prachtige video. En ook mooi dat de werkelijke, natuurlijke geluiden hoorbaar zijn, zoals de brullende Cummins motoren en mogelijk zelfs een stukje hydrauliek. Ondanks het feit dat de machinist niet in standje 7 optrekt. Echter vanuit IJlst vanaf 26:50 en later vanuit Koudum-Molkwerum vanaf 45:15 wel heerlijk op standje 7, met de grommende Cummins-sound. 🙂

Prachtige video. En bijzonder om te zien op 6:22 hoe men met de overkapping van het Groninger station bezig was. Daar vindt momenteel (2021-2022) ook een groot verbouwingsproject plaats.

Mooie video-serie. Met ook mooi om zo rond 19:25 de rammelende CUMMINS motoren te horen. Een heerlijk geluidje van destijds.

Hartelijk dank voor dit prachtige video-verslag uit lang vervlogen tijden.

Met welke lok rijd u hier en treinnummer , en/of naam.? maar mooie opnamen leuk !

Ik snap er niks van. Die grote witte brug was toch een stalen boogbrug die pas een jaar of 6 geleden is vervangen door deze? Of ben ik de tijd nu bijster?

Wat een mafkezen die spotters

Very nice impressions from this diesel powered vintage train. Well filmed & edited. Amazing landscape. Cool diesel sound. Thumbs up! :) Greetings Mega

Cabinerit met de MAK 6400 zou ook een leuke zijn.

MAK cabineritten hebben hun eigen charme, graag meer daarvan!

Alsof je door je eigen modelspoorbaan rijd. Zo mooi....

mooi

NHV - See what you think of them after watching this interaction with a member of public! ruclips.net/video/T3vEe2bUFws/видео.html

Heel leuk om dit uit mijn woonplaats te zien! Erg tof!

Die CFL benutzt zwei Möglichkeiten für die Fahrt Luxemburg - Trier. die hier gezeigte verlässt Luxemburg nach Südwesten, begleitet die Strecke nach Frankreich (Thionville / Metz) und schwenkt dann nach Osten ab. Nach rund 14 Minuten Fahrtzeit kommt sie mit der zweiten Möglichkeit zusammen, bei der Luxemburg nach Osten verlassen wird. Diese zweite Strecke finde ich noch schöner, da sie fast eine Viertelstunde durch ein bewaldetes Tal führt.

mooie route ben ooit eens met een Passagierstrein van Rotterdam naar Bergen op Zoom via kijfhoek gereden

Das waren noch Zeiten. Schön waren sie. Auch wenn der Lok wechsel sein musste.

Jeetje.....deze kwaliteit kan nu echt niet meer hoor.......alsof er vaseline op de lens gesmeerd is..... :-( Graag opnieuw opnemen en dan in 5K.......en dan deze wissen.

Sehr schöne Aufnahmen. Vor allem mit der originalen Touristik-103er - eher nur per Zufall zu erwischen. In Münster habe ich neben Köln Mitte der 90er bis 00er Jahre sehr gern Aufnahmen gemacht. Beide hier zu sehenden Loks, sowohl die Touristik 103 220-0 als auch 103 113-7 sichtete ich zwei Jahre zuvor in Köln am 09. Juli 2000. Ein schöner Zufall der sich hier wiederholt. Vielen Dank fürs Teilen.

LuxenbOurg!!!!!!

Geweldige video, deel hem even in onze groep. facebook.com/groups/denoordelijkenevenlijnen

Was heißt hier Loktausch, wir hatten keine Steuerwagen.